海關(guān)總署署長:讓通關(guān)再快一些、成本再低一些 |
當好國家“把門人”和人民“服務(wù)員”(在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下——新時代新氣象新作為·高端訪談) ——訪海關(guān)總署署長于廣洲 黨的十九大報告指出:中國開放的大門不會關(guān)閉,只會越開越大。作為國家進出境監(jiān)督管理機關(guān),海關(guān)如何全面深化改革、推動形成全面開放新格局?如何實現(xiàn)強化監(jiān)管和優(yōu)化服務(wù)的有機統(tǒng)一、推進貿(mào)易強國建設(shè)?記者采訪了海關(guān)總署署長于廣洲。 全面深化海關(guān)改革,讓通關(guān)再快一些、成本再低一些 記者:黨的十九大圍繞新時代黨和國家事業(yè)發(fā)展新要求,對全面深化改革提出新任務(wù)、做出新部署。全面深化改革,海關(guān)的目標和任務(wù)是什么? 于廣洲:海關(guān)改革是全國改革的重要組成部分。我們要深入學(xué)習(xí)貫徹十九大精神,堅決服從和服務(wù)于中央全面深化改革總目標,把握好全局和局部的關(guān)系,找準海關(guān)改革在全國改革中的定位,一步一個腳印地穩(wěn)步推進。既要總結(jié)繼承海關(guān)歷次改革的實踐經(jīng)驗,又要充分學(xué)習(xí)借鑒其他部門的先進做法,加強與口岸各部門協(xié)同;始終堅定中國特色社會主義海關(guān)改革方向,努力打造先進的、在國際上最具競爭力的海關(guān)監(jiān)管機制,充分體現(xiàn)強化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)有機統(tǒng)一,高質(zhì)量推進全國海關(guān)通關(guān)一體化、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域整合優(yōu)化等海關(guān)各項改革,推動海關(guān)治理能力和治理體系現(xiàn)代化。要弘揚改革創(chuàng)新精神,推動思想再解放改革再深入工作再抓實,凝聚起全面深化改革的強大力量,在新起點上實現(xiàn)新突破。 記者:如何處理好把關(guān)和服務(wù)的關(guān)系,在有效監(jiān)管的前提下,推動通關(guān)流程去繁就簡? 于廣洲:海關(guān)是人民海關(guān)。必須堅持為民執(zhí)法、為民服務(wù),推進強化監(jiān)管和優(yōu)化服務(wù)有機統(tǒng)一,當好國家的“把門人”和人民的“服務(wù)員”。始終將實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益作為一切工作出發(fā)點和落腳點。始終將“把好國門”作為海關(guān)最基本最重要職責(zé),堅決將危害國家安全和人民生命財產(chǎn)安全的有害物質(zhì)封堵在國門之外。 全國海關(guān)堅持問題導(dǎo)向,著力破解通關(guān)流程繁瑣難題。深入推進“放管服”改革,近年來共取消行政審批15項,取消比例62.5%,非行政許可審批全部取消。推動“雙隨機、一公開”實現(xiàn)海關(guān)所有執(zhí)法領(lǐng)域全覆蓋。建成“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”一體化網(wǎng)上辦事平臺和“掌上海關(guān)”,基本實現(xiàn)海關(guān)通關(guān)全流程無紙化。同時,以關(guān)檢合作“三個一”為起點,大力推動口岸部門間“三互”大通關(guān)建設(shè)。全國海關(guān)通關(guān)一體化基本實現(xiàn)。去年12月,進、出口貨物海關(guān)通關(guān)時間較2016年分別壓縮67.39%和49.61%。 打造更加開放、公平、透明的營商環(huán)境,推動形成全面開放新格局 記者:黨的十九大提出了推動形成全面開放新格局的總體目標和具體要求。海關(guān)將在哪些領(lǐng)域重點突破? 于廣洲:推動形成全面開放新格局,表明開放的內(nèi)涵不僅限于在“門口”拓寬開放的大門,而且還要做好對外、對內(nèi)兩篇文章。對海關(guān)來說,要提高站位,立足國門,放眼內(nèi)外。對外,加強國際海關(guān)合作,遵循共商共建共享原則,大力推進信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助,積極拓展國際發(fā)展空間,努力實現(xiàn)“關(guān)通天下”。對內(nèi),練好“內(nèi)功”,打造更加開放、公平、透明的營商環(huán)境。 記者:黨的十九大強調(diào),要以“一帶一路”建設(shè)為重點,形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。海關(guān)如何服務(wù)“一帶一路”建設(shè)? 于廣洲:海關(guān)身處對外開放的前沿,是全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵節(jié)點,是“一帶一路”建設(shè)的重要組成部分,我們將在建設(shè)“一帶一路”沿線國家海關(guān)大通關(guān)合作機制、中哈農(nóng)產(chǎn)品綠色通道建設(shè)、促進中歐班列發(fā)展等前期工作基礎(chǔ)上,切實加大工作力度,在服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、促進互聯(lián)互通中體現(xiàn)更大擔(dān)當。認真實施《推進“一帶一路”沿線大通關(guān)合作行動計劃》,探索與有關(guān)重點國家開展國際貿(mào)易“單一窗口”對接,力爭2020年前與沿線所有已建立AEO制度的國家實現(xiàn)互認。加強重要支點港口海關(guān)“點對點”的國際合作,推動“21世紀海上絲綢之路”聯(lián)通。擴大口岸開放,提升沿線口岸開放水平,加強與周邊國家口岸合作,加快推動實施國際公路運輸公約,完善海關(guān)多式聯(lián)運監(jiān)管,支持在物流重要節(jié)點開展中歐班列集拼集運業(yè)務(wù),推動“關(guān)鐵通”倡議實施。落實好支持兩大核心區(qū)舉措,推動沿線國家海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域合作。 以嚴明紀律管理海關(guān)隊伍,抓好各項支持外貿(mào)增長政策落實 記者:黨的十九大提出,拓展對外貿(mào)易,培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式,推進貿(mào)易強國建設(shè)。在這方面,海關(guān)有哪些新舉措? 于廣洲:圍繞黨的十九大關(guān)于推進貿(mào)易強國建設(shè)等部署,海關(guān)將充分發(fā)揮在稅收政策、海關(guān)監(jiān)管合作、保稅監(jiān)管、知識產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護、AEO互認等方面作用,促進對外貿(mào)易質(zhì)量、效率、動力變革。創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管模式,積極探索海關(guān)對跨境電商等貿(mào)易新業(yè)態(tài)監(jiān)管制度創(chuàng)新,促成跨境電商定義全球統(tǒng)一、海關(guān)監(jiān)管規(guī)則全球協(xié)調(diào)、相關(guān)數(shù)據(jù)全球共享,支持新型貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展。加快培育外貿(mào)發(fā)展新動能,做好促進加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級這篇大文章。十九大提出,賦予自由貿(mào)易試驗區(qū)更大改革自主權(quán),探索建設(shè)自由貿(mào)易港。海關(guān)將以自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)為基礎(chǔ),研究設(shè)計開放程度最高、監(jiān)管效率最高的海關(guān)支持自由貿(mào)易港監(jiān)管制度和措施。 海關(guān)作為準軍事化紀律部隊,將以更高標準、更嚴格紀律,嚴格遵守政治紀律和政治規(guī)矩,加強紀律教育,嚴格執(zhí)行和維護紀律。進一步深化簡政放權(quán),精簡審批事項,規(guī)范審批程序,做到法定職責(zé)必須為、法無授權(quán)不可為,公平、公正、公開執(zhí)法,保證各類市場主體平等參與市場競爭,抓好各項支持外貿(mào)增長政策的落實。廣泛聽取地方黨委政府、進出口企業(yè)、廣大人民群眾意見建議,更好履行把關(guān)服務(wù)職責(zé),全力推進貿(mào)易強國建設(shè)。 來源:人民日報 |