中新網(wǎng)廣州4月25日電 (唐貴江 呂丹 謝越) 4月，廣東自由貿(mào)易試驗區(qū)迎來掛牌成立三周年。記者25日從海關總署廣東分署獲悉，三年來，廣東自貿(mào)區(qū)所在的海關積極服務廣東自貿(mào)試驗區(qū)深化改革開放，在整個自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)進行全方位、多維度的海關監(jiān)管制度創(chuàng)新，推動區(qū)內(nèi)貿(mào)易便利化水平再上新臺階。

南沙港航拍圖 韓建全 攝

　　根據(jù)4月25日發(fā)布的《2017年中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)貿(mào)易便利化績效評價報告》顯示，2017年廣東自貿(mào)試驗區(qū)整體貿(mào)易便利化水平繼續(xù)穩(wěn)步提升。以2016年為100分計算，2017年廣東自貿(mào)試驗區(qū)貿(mào)易便利化總指數(shù)為102.33，連續(xù)三年攀升。據(jù)了解，2017年廣東自貿(mào)試驗區(qū)外貿(mào)進出口9897.99億元，同比增長4.81 %；自貿(mào)區(qū)海關注冊企業(yè)10342家，比掛牌當年增長1倍；貨物進出口通關時間壓縮三分之一。

　　此外，跨境電子商務、保稅融資租賃、平行進口汽車等新型貿(mào)易業(yè)態(tài)跨越式增長，粵港跨境貨棧、陸空聯(lián)運出口、粵港澳游艇自由行、澳門單牌車便利進出橫琴、加工貿(mào)易廢料內(nèi)銷網(wǎng)絡交易、國際郵輪等業(yè)務實現(xiàn)從無到有；廣東自貿(mào)區(qū)所在的海關累計推出70余項海關監(jiān)管創(chuàng)新制度，其中21項在全省范圍復制推廣，2項基礎性制度上升成為全國自貿(mào)區(qū)制度經(jīng)驗。

　　提升貿(mào)易便利化，打造高水平對外開放門戶樞紐

　　貿(mào)易便利化能夠有效降低企業(yè)的交易成本，創(chuàng)造效率，是打造高水平對外開放平臺的重要內(nèi)容，也是自貿(mào)試驗區(qū)深化改革的主要任務。廣州海關在南沙片區(qū)率先實施“互聯(lián)網(wǎng)+易通關”改革。截至2017年底，南沙片區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)+自助報關”報關單數(shù)約136萬票，進出口貨物在南沙片區(qū)通關時間比2016年分別壓縮48.5%、53.3%，推動廣州港南沙港區(qū)集聚全球航運、物流、貿(mào)易信息等優(yōu)質發(fā)展資源，為廣東自貿(mào)區(qū)高質量發(fā)展注入強大動力。

　　深圳海關在前海蛇口片區(qū)實施國際中轉貨物自助通關，實現(xiàn)24小時無紙化自助辦理國際中轉貨物通關手續(xù)；實現(xiàn)前海蛇口港區(qū)碼頭全天候24小時改船作業(yè)，有效降低了海運物流作業(yè)成本和提升配載效率。2017年共約19萬個集裝箱適用該種驗放模式，平均每票貨物可節(jié)約8小時左右的物流通關時間。

　　拱北海關在橫琴片區(qū)推動經(jīng)澳門中轉確認書無紙化改革，對經(jīng)橫琴口岸進境的澳門中轉貨物，通過系統(tǒng)調(diào)取審核該確認書電子信息，減少貨物中轉耗時減少0.5-2天，更好發(fā)揮橫琴片區(qū)毗鄰澳門優(yōu)勢。

　　為保障制度創(chuàng)新和持續(xù)提升貿(mào)易便利化，海關廣東分署先后制定了“自貿(mào)區(qū)海關制度創(chuàng)新指引”和“自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化評估指標”，兩項牽引性基礎制度上升為全國自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗，為全國自貿(mào)區(qū)建設探索出了廣東經(jīng)驗。

　　推進保稅制度升級，支持新型貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展

　　新型貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展是自貿(mào)區(qū)發(fā)揮貿(mào)易功能轉型、服務功能拓展的體現(xiàn)，也是培育貿(mào)易增長新動能，促進新產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈形成的重要板塊。海關總署廣東分署依托“互聯(lián)網(wǎng)+保稅”，拓展保稅服務內(nèi)涵，創(chuàng)新“加工貿(mào)易廢料網(wǎng)絡交易”，支持廣東加工貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展和構建法制化營商環(huán)境。

　　廣州海關在南沙片區(qū)持續(xù)優(yōu)化跨境電商網(wǎng)購保稅進口監(jiān)管模式，推出跨境電商貨物“先入?yún)^(qū)再理貨”、電商企業(yè)“同業(yè)聯(lián)合擔�！保�推動南沙片區(qū)形成了“物流暢順、通關便捷、監(jiān)管有效”的海關監(jiān)管模式，促進大批優(yōu)質電商企業(yè)入駐自貿(mào)區(qū)。

　　深圳海關在前海蛇口片區(qū)開展跨境電商“保稅+實體新零售”模式試點，通過保稅展示交易疊加跨境電商，打造保稅貨物、電商貨物、完稅貨物在區(qū)外商業(yè)場所共同展示交易的“一店三態(tài)”零售新模式。

　　自貿(mào)區(qū)發(fā)展離不開國家戰(zhàn)略和國際化視野。依托廣東自貿(mào)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，廣東自貿(mào)區(qū)海關著力拓展粵港澳合作和服務企業(yè)走出去，更好服務粵港澳大灣區(qū)建設和“一帶一路”倡議實施。

　　廣州海關依托南沙片區(qū)港口條件和通關環(huán)境，支持泛珠三角地區(qū)建立32個具有報關、報驗、簽發(fā)提單等港口服務功能的無水港，構建內(nèi)外互聯(lián)的航運物流大通道。

　　深圳海關在前海片區(qū)實施“深港陸空聯(lián)運改革”，啟動實施通過跨境快速通關和“跨境一鎖”，將香港機場空運打板理貨服務前置到前海灣保稅港區(qū)，構筑以前海為中心的“全國攬貨、前海集聚、香港直飛”的出口模式，通過該模式企業(yè)物流時間節(jié)約1/4，物流成本節(jié)約1/3。

　　拱北海關在橫琴片區(qū)實施澳門單牌車便利進出橫琴，實施一次備案、綜合管理、信息監(jiān)管、免交擔保，進一步推動粵澳兩地融合發(fā)展。

來源：中國新聞網(wǎng)